Ist der Quattro-Antrieb bei einem 86Bj. auch schon permanent? oder erst ab der ersten Sperrstufe?
quattro ist immer Permanent
Audi S2 Coupe
Belgarda TT620R
Der Asphaltboden zittert, es wummert im Ohr, als ich mein junges Herz an einen 5 Zylinder verlor ....
und wie ist da die verteilung
Hallo,
solange kein Rad "rutscht" wohl 50/50.
Gruß Günther
aber 50/50 ist ja erst bei der ersten Sperrstufe oder?
Grundverteilung ist 50/50, wenn an einem Rad weniger Traktion vorhanden ist, verschiebt sich die Kraftverteilung.
Mit den Sperrstufen fixierst du die Kraftverteilung.
1. Stufe könnte Mitteldiff. sein, d.h. Vorder und Hinterachse bekommten genau je 50%. Allerdings wird dabei noch nicht die Kraftverteilung zwischen Links und Rechts festgelegt.
Wenn z.B. hinten rechts das Rad rutscht, bekommt das Linke mehr Drehmoment. Die 2. Stufe sperrt das Hinterachsdiff, d.h. das an der Hinterachse anliegende Drehmoment wird 50/50 an das linke und rechte Rad verteilt (absolut betrachtet bekommen dann die hinteren Räder je 25%).
In den späteren Modellen wurde das mechanische Mitteldiff durch ein selbstsperrendes Torsen ersetzt...
Vollverzinkte Grüße
Oliver
Audi 100 Avant 2.3E "Komfort" Typ44 in Titanmetallic http://images.spritmonitor.de/104954_5.png
nein - nicht 50/50 sondern 60/40
60 hinten
40 vorne
außerdem ist die vordere Achse nicht sperrbar also so gesehen ein Dreiradantrieb wenn man ein Vorderrad anhält
Hallo
Stimmt, aber nur beim aktuellen RS4!Zitat von quattrootti
Bei allen anderen Quattros davor ist die Verteilung 50:50.
mfG Sepp
It´s not a trick, it´s a quattro
Beim RS2 war die Verteilung auch schon 40:60 ! Porsche sei dank![]()
Gruesse
Joschi
wer hat dir das erzählt?Zitat von Joschi
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