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Thema: Quattro-Permanent

  1. #1
    Niederdrehzahlfahrer
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    Quattro-Permanent

    Ist der Quattro-Antrieb bei einem 86Bj. auch schon permanent? oder erst ab der ersten Sperrstufe?

  2. #2
    Vollkaskofahrer Avatar von Mash
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    Re: Quattro-Permanent

    quattro ist immer Permanent
    Audi S2 Coupe

    Belgarda TT620R

    Der Asphaltboden zittert, es wummert im Ohr, als ich mein junges Herz an einen 5 Zylinder verlor ....

  3. #3
    Niederdrehzahlfahrer
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    und wie ist da die verteilung

  4. #4
    Radkappenpolierer
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    Hallo,
    solange kein Rad "rutscht" wohl 50/50.
    Gruß Günther

  5. #5
    Niederdrehzahlfahrer
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    aber 50/50 ist ja erst bei der ersten Sperrstufe oder?

  6. #6
    Radkappenpolierer Avatar von Ishtel
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    Grundverteilung ist 50/50, wenn an einem Rad weniger Traktion vorhanden ist, verschiebt sich die Kraftverteilung.
    Mit den Sperrstufen fixierst du die Kraftverteilung.
    1. Stufe könnte Mitteldiff. sein, d.h. Vorder und Hinterachse bekommten genau je 50%. Allerdings wird dabei noch nicht die Kraftverteilung zwischen Links und Rechts festgelegt.
    Wenn z.B. hinten rechts das Rad rutscht, bekommt das Linke mehr Drehmoment. Die 2. Stufe sperrt das Hinterachsdiff, d.h. das an der Hinterachse anliegende Drehmoment wird 50/50 an das linke und rechte Rad verteilt (absolut betrachtet bekommen dann die hinteren Räder je 25%).
    In den späteren Modellen wurde das mechanische Mitteldiff durch ein selbstsperrendes Torsen ersetzt...
    Vollverzinkte Grüße
    Oliver

    Audi 100 Avant 2.3E "Komfort" Typ44 in Titanmetallic http://images.spritmonitor.de/104954_5.png

  7. #7
    Driftkönig Avatar von quattrootti
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    nein - nicht 50/50 sondern 60/40
    60 hinten
    40 vorne

    außerdem ist die vordere Achse nicht sperrbar also so gesehen ein Dreiradantrieb wenn man ein Vorderrad anhält

  8. #8
    Vollkaskofahrer Avatar von Sepp
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    Hallo
    Zitat Zitat von quattrootti
    nein - nicht 50/50 sondern 60/40
    60 hinten
    40 vorne
    Stimmt, aber nur beim aktuellen RS4!
    Bei allen anderen Quattros davor ist die Verteilung 50:50.

    mfG Sepp
    It´s not a trick, it´s a quattro

  9. #9
    Autobahnvermeider
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    148
    Beim RS2 war die Verteilung auch schon 40:60 ! Porsche sei dank

    Gruesse
    Joschi

  10. #10
    2x2
    Gast
    Zitat Zitat von Joschi
    Beim RS2 war die Verteilung auch schon 40:60 ! Porsche sei dank

    Gruesse
    Joschi
    wer hat dir das erzählt?

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