Audi R8 Rennversion beim Bergrennen in Osnabrück

[wiesel]

Spektakuläre Rennversion des Audi R8 am Berg...

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Als Ideengeber und Teamchef des diesjährigen Projektes der Zeitschrift "sport auto" präsentiert er den eigens für das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring aufgebauten Audi R8. Als die Verantwortlichen von "sport auto" Ende November vergangenen Jahres auf der Motorshow in Essen das Projekt Audi R8 für das 24-Stunden-Rennen 2008 ankündigten, ging ein Aufschrei durch die Deutsche Motorsportszene. Als Dreh- und Angelpunkt des Projektes wurde schnell Michael Düchting, bekannt in der Szene als Donkervoort-Importeur sowie Rundenrekordhalter auf der Nordschleife des Nürburgringes, bestimmt. Dabei begann das Projekt eigentlich mit einem Zufall. Michael Düchting hatte auf dem freien Markt zwei Audi R8 erworben. Seine Überlegung ging dahin, den V8-Mittel-Motor-Sportwagen aus Aluminium seiner wahren Bestimmung zuzuführen - Motorsport betreiben! Schnell waren starke Partner in der Industrie gefunden und der Umbau des Fahrzeuges konnte beginnen. Unzählige Stunden investierte Düchting in die Vorbereitung der Rennvariante des attraktiven Sportwagens. Rund zwei Wochen vor dem 24-Stunden-Rennen im Mai stand er dann vor einem fast vollständig fertig gestellten Rennwagen - im piekfeinen Blau, mit wuchtigem Aeropaket und majestätischem Heckflügel. Auch der nur so vor Kraft strotzende Motor wurde rechtzeitig fertig. Leider kam beim 24-Stunden-Rennen dann alles anders als geplant. Aufgrund von irreparablen Problemen mit einer defekten Ölleitung musste der Einsatz nach zwei Runden im Nachttraining abgebrochen werden. Zeit für Testfahrten im Vorfeld hatte es nicht mehr gegeben. Umso grandioser ist die Tatsache, dass Michael Düchting den vielen Fans am Berg das Potenzial des völlig neu entwickelten Audi R8 in Rennversion demonstrieren wird. Mit Spannung darf man erwarten, wie der durch eine Leistungssteigerung auf "knapp unter 500 PS!" modifizierte Motor mit einem verbesserten Vortrieb die 2,030 km lange Rennstrecke in Angriff nehmen wird. Der Auftritt stellt nicht nur ein Highlight des diesjährigen Rennens für die Fangemeinde von Audi, sondern für alle Liebhaber schneller und moderner Sportwagen dar. Düchting-Motorsport aus Paderborn sorgt somit gleich in dreierlei Hinsicht für Highlights im Rahmen des diesjährigen 41. Osnabrücker ADAC Bergrennens: Neben dem neuen Audi R8 wird das Rekordfahrzeug der Nordschleife, Donkervoort RS, an den Start gebracht; pilotiert von keinem Geringeren als den Nordschleifen-Rekordhalter Michael Düchting - und das alles, wie gewohnt, für die Besucherinnen und Besucher auch "zum Anfassen" im Fahrerlager.
Alle Informationen rund um das 41. Osnabrücker ADAC Bergrennen am 16. und 17. August 2008 in Hilter/Borgloh finden Sie hier im Internet in der Rubrik Bergrennen.
Quelle: MSC-Osnabrück
WWW.MSC-Osnabrueck.de

[JanH]

http://www.msc-osnabrueck.com/
8)

[abk-lemmy]

Das wäre ja mal ein Grund, erneut in die Borgloher Schweiz zu fahren... 8)

[ParadoX]

Das wäre ja mal ein Grund, erneut in die Borgloher Schweiz zu fahren... 8)

Sag bescheid, ich fahr wohl :zwinker:

[wiesel]

ich bin fast jedes jahr dort.das einzig doofe ist das parken auf dem feld,wenns geregnet hat ist schon doof.aber sonst motorsport zum anfassen.
cu.wiesel

[Purplecoupe]

Wenn ich Pech habe, habe ich da sogar Urlaub :zwinker:
Mal abwarten ...

[ParadoX]

ich bin fast jedes jahr dort.das einzig doofe ist das parken auf dem feld,wenns geregnet hat ist schon doof.

Stimmt. Hatten wir damals als wir mal da waren mit unserm Chrysler. War ne ganz schöne plackerei mit Frontantrieb.
Und ich hab nichtmal mehr nen quattro :cry:
Da gibts nur eine Alternative: Gutes Wetter! 8)

[wiesel]

Da gibts nur eine Alternative: Gutes Wetter! 8)

nur zu warm darfs nicht sein wegen dem pestialischen gestank aus der legebatterie. :smhair:
cu.wiesel

[gregmaster]

ich werd dieses jahr auch wieder da sein! freu mich schon

[twulf]

Moin,

wir haben den R8 letzten Samstag am Ring beim VLN 6 Std. Rennen gesehen.
Das Dingen klingt richtig klasse und die Performance scheint auch in die richtige Richtung zu gehen...
Aber zu den Spitzenteams wie Manthey, Land oder Raeder fehlt noch einiges...
Ansonsten ein tolles Auto!

Gruß
Ralf