Hallo,
zum Fahrzeug: S4 AAN 1. Serie mit Hallgeber in der Verteileratrappe.
Der Motor springt nicht mehr an, Fehlerspeicher wurde ausgelesen, kein Fehler außer Drehzahlgeber, da Motor aus. Pumpe läuft beim starten an, an den Kerzen kommt kein Funke an.
Ich habe die drei Kabel vom Hallgeberstecker zum Stecker vom Motorsteuergerät auf Durchgang geprüft, haben alle Durchgang, Stecker vom MSG wieder aufgesteckt und mit Zündung an am Hallgeberstecker die 5 Volt gesucht und nicht gefunden.
Die Sicherung 5 Ampere über dem MSG ist i.O, wo gibt es noch welche zum prüfen.
Gruß, Jürgen
Sicherung S72 noch kontrollieren.
Die 5V gehen auch an den LMM und den Höhengeber. Wenn eins der angeschlossenen Teil einen Kurzschluss hat, bekommt der Rest auch nichts mehr. Steck mal LMM, Hallgeber und Höhengeber ab, falls dann die 5V da sind, wieder einzeln anstecken und messen.
Evtl. hilft dir auch das:
http://www.meckisforum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=194928
Erst mal schwach anfangen und dann stark nachlassen!
Fahrzeug: Audi Avant S2
http://www.spritmonitor.de/image_112879_1.png
Danke für die Info.
Haben alles mal mal abgesteckt und durchgemessen, die 5 Volt sind wieder da, auch wenn alles angesteckt ist. Kappe vom Hallgebergehäuse aufgemacht und Motor gestartet, Hallschranke bleibt stehen und lässt sich von Hand drehen.
Ventildeckel ab, und siehe da es liegt ein Ritzel im Kopf. Nicht das vom Hallgeber sondern von der Einlasswelle.
Das mit dem Verteilerritzel hab ich schon gelesen, aber das an der NW das Ritzel bricht ist mir neu.
Nochmals vielen Dank, Jürgen
Hallo Jürgen,Zitat von 44tq
das gleiche Problem habe ich auch schon mal vor jahren gehabt.Allerdings war kein Verteiler angeschlossen.Habe auch irgendwo ein Bild vom abgebrochenen Ritzel...
bei mir war auch das ritzel von der nw gebrochen! auto stand deswegen 1 monat![]()
www.vagcustoms.com -->VAG Customs Thüringen
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