Warum G11 und G12 nicht mischen?

[kwoth84]

Hi

Warum darf man eigentlich G11 und G12 bei den Kühlmitteln nicht mischen?

Gruss Tomy

 

[Marc]

Weil G11 und G12 chemisch miteinader reagieren und besonders Aluminium angreifen (Zylinderkopf)! Technisch versierte Leute gehen sogar soweit, daß es nicht ausreicht das System zu spülen, da für die chemische Reaktion immer ausreichend G11 im Kühler bleibt -> also beim Wechsel von G11 auf G12 neuer Kühler...

Abhilfe schafft G12+, das darf man laut Hersteller mit G11 mischen.

 

[kwoth84]

Oh ich hab jetzt mein G11 Kühlwasser mit einem viertel liter g12 aufgefüllt ist das auch schon schlimm? War ja nich so viel g12.

Gruss Tomy

 

[aquattro]

Es gibt jetzt aber G12plus, das ist nun mit beidem mischbar! Wenn man G11 hat wird dieses lila ! Ist nun neu in Audi u. Vw Werkstätten!

 

[Marc]

@aquattro: He, Du Nase, ließ mal was ich geschrieben habe :arrow: G12+ ist wohl das selbe wie G12plus :wink:

@kwoth84: Gute Frage, das selbe ist einem Freund von mir auch passiert, er hat deswegen eine offizielle Anfrage an Audi gestellt, bis jetzt aber noch keine Antwort... Aber wenn die G11-Reste im Kühler schon zu viel sein sollen, hast Du wohl ein Problem :?

Man könnte ja auch mal einfach einen kleinen Versuch machen. In einem Glas G11 und G12 mischen, ein Stück Aluminium rein und mal schauen wie lange es dauert, bis was passiert. Dann weißt Du zumindest wie viel Sorgen Du Dir machen mußt...

 

[Segelflieger]

Da gibt's nur eins:
Ablassen, mehrfach (!) gründlich spülen, neu befüllen !

Grüße
Segelflieger

 

[kwoth84]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Da hab ich aber jetzt nächtig schwein gehabt. Hab grad noch mal auf die verpackung gekukt. Es ist g12 "PLUS" Puh. Aber noch mal ne andere frage. G11 ist doch Grün oder G12 ist rot und g12 Plus is ao lila roa rot. Aber was ist dann blau?

Gruss Tomy

 

[Segelflieger]

Glysantin von BASF ist blau (mit G11 mischbar).

Grüße
Segelflieger

 

[Michael J.]

Aluminium wird nicht angegriffen, wenn man beide mischt. Probleme macht eher die Konsistenz und die Langzeitreaktion, wenn beide gemischt werden. Deshalb wird G12 beim Mischen mit G11 auch braun, d. h. nur wenn die Konzentration zu hoch ist. Das der Kühler getauscht werden sollte ist blanker Unsinn, der leider auch aus Werkstätten (warum wohl?!)kommt. Im Normalfall, bei einwandfreiem Kühlsystem und einwandfreiem G11 im System (kein Rost und Öl usw. also alles was bei alten Motoren passieren kann) passiert nichts, außer das es braun wird.

Mit dem neuen G12+ (Plus) passiert eh nichts mehr.

Also zur Sicherheit: Einmal gut spülen, vor allem an den richtigen Anschlüssen: Kühler, Wäremtauscher Innenraumheizung, Zylinderkopf Motorblock (Thermostat evtl. ausbauen/öffnen)

Gruß
Michael