Was sind das für 3 Anzeigen in der Mittelkonsole???
Und warum hat der 90 die nicht auch???
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=carcnuk2acde (vorletztes Bild)
oder auch die ( falls das Auto vekauft wird(autoscout24))
http://files.vau-max.de/images/2011/...-video-pix.jpg
Mit lieben hoffnungsvollen Grüßen
Öldruck, Öltemperatur, Voltmeter
Die hat der 90er auch, aber erst ab 5-Zylinder und über 130Ps...
Danke für die Antwort aber wofür braucht man Öldruck und Voltmeter???
Kann man sich beim Öldruck nicht einfach darauf verlassen das alles stimmt??
Beim 5-Zylinder is Öldruck am allerwichtigsten!!!!!!!!!!
@ Vegan-Straight-Edge
wenn es kein Diesel ist, hat der Audi 90 Typ 89 immer 5 Zylinder.
Das war doch eins der Attribute, die ihn auszeichneten neben Scheiben-Chrom-Rahmen und lackierten Stoßstangen mit Blinkern.
Gruß, AUDI-ZICKE
> Möge die Kraft der 4 Ringe mit Euch sein <
Kann der Öldruck abfallen oder wie??
Hallo, ja das würde mich auch interessieren, warum der Öldruck dabei so wichtig ist.
Natürlich kann der Öldruck abfallen!
Im kalten Zustand hat man z.B. 5-6Bar Öldruck, sobald das Öl sich erwärmt wird es dünnflüssiger und verliert damit an Viskosität.
Man erkennt daran z.B. auch sehr gut die Qualität des Öls. Vergleicht man beispielsweise ein herkömliches 10W40 mit einem Castrol 10W60 TWS sieht man sofort, dass man bei einer Temperatur von 80Grad über 0,5Bar mehr Öldruck hat.
Verringert sich der Öldruck im warmen zustand immer mehr, fällt er z.B. im Leerlauf deutlich unter 1,5Bar ist das ein 99%iges Anzeichen für einen verschliessenen Motor (In den meisten Fällen Pleuelager!)
Ohne Öldruckanzeige fahre ich meinen Turbo keine 10m. Nie!
Achsoo so ist dass , Dankescön!!!!
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