Hallo
Habe da ein problem mit meinem Audi S2 Coupe ABY.
Es kommt die ganze zeit das Symbol im KI (!). Also piepst permanent und Bremse ist eigentlich immer hart.
Wenn ich Auto abstelle und Bremse betätige dan verändert sich eigentlich nichts an härte/weiche. Jetzt habe ich gelesen das es am Druckepsicher also dieser Bombe liegen könnte.
Wie kann ich den den BKV auschliessen oder könnte es auch die Servopumpe sein?
Danke für die Hilfe
mfg
4x4 4ever
Moin,
das ist mit hoher Wahrscheinlichkeit die Bombe. Ausschliessen kannst Du die anderen Komponenten, indem Du
den Hydraulikdruck misst. Vorsicht, da liegt Hochdruck (ca. 130bar) an!
tschüß, Steffen
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A4/8D Avant Quattro Mod.'98 2,8 30v
S6/C4 Mod.'95 4,2lV8 213 kW
Coupe T89 Mod.'96 2,6
A80 Avant Mod.'94 2,6
Ich denke auch das es die Bombe ist. Ich habe bereits eine bestellt für 220.- Euronen. Der Typ aus Luxemburg hat leider nix mehr an Lager wäre die hälfte gewesen.
Das Pedal ist ja permanent hart und das blöde gepiepse kommt alle 20sek egal ob ich fahre oder stehe.
4x4 4ever
Wird die Servopumpe sein !!!
Warum? Weil zumindest wenn der Motor läuft das Bremspedal "weich" sein sollte.
Die Bombe ist ja diesbezüglich nur zuständig, wenn der Motor abgestellt ist.
Du könntest natürlich Pech haben, dass Bombe und Servopumpe defekt ist,
aber das würd ich eher mal ausschließen.
Ich würde also zuerst die Servopumpe wechseln, ist bei laufendem Motor der Bremsdruck i.O.,
dann noch zusätzlich den "Bombentest" (Motor aus!) machen.
Vielleicht brauchst ja auch noch Deine neue Bombe.
Wieso ist die Bombe nur zuständig wenn er abgestellt ist? Die hat doch ihre Funktion im laufenden Betrieb dachte ich. Servo wäre sogar günstiger gewesen als der Durckspeicher.
4x4 4ever
In gewisser Weise hast Du recht, aber die kommt im laufenden Betrieb erst dann zum Einsatz,
wenn Du so schnell und so oft drücken würdest, dass die Servo mit ihrem Druck nicht nachkommen würde.
Das halte ich für ausgeschlossen.
Hauptfunktion ist meiner Meinung nach immer noch den Bremsdruck bei gedrücktem Pedal zu halten, wenn der Motor aus bzw. irgendwo ungeplant ausgegangen ist.
Wäre die Bombe undicht, dann könnte Deine Vermutung zutreffen, aber ich denke sowas müsste man dann bemerken/hören.
Vorallem ist mir bis dahin noch keine gerissene/geplatzte Bombe untergekommen.
Haha! Kauf mal ne neue Pumpe!!! Kennst den Preis?
Und gebrauchte?
...mmmh?! ich hab momentan 5 Stück daheim und keine ist sag ich mal "einwandfrei".
PS: Shit happens! Du fährst S2. Da gehören solche Fehlersuchen und finanzielle unnötige Aufwände/Investitionen dazu.
150.- kostet ne instandgesetzte in der bucht.
Ich tausche erst mal die Bombe und dann sehe ich es. Und sonst hab ich beides getauscht und für jahre ruhe.
4x4 4ever
instandgesetzt und NEU ist natürlich ein Unterschied.
Sonst müsstest ne "instandgesetzte" Bombe mit ner "instandgesetzen" Pumpe preislich vergleichen *lol*
Naja! Siehst ja dann. Bin gespannt ob ich recht hab.
Hatte das Problem erst kürzlich und auch erst zuerst die Bombe gewechselt,...
...am Ende war es die Servopumpe!!!
hat deine servo pumpe geräusche gemacht?
4x4 4ever
Was hab ich geschrieben??
Erst Druck prüfen, dann Handeln und Teile kaufen.
tschüß, Steffen
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