Hallo Leute,
was habt Ihr denn so für Erfahrungen mit einem solchen Fahrzeug...habe vor, mir eventuell einen 2000er Avant zuzulegen...
Spricht da etwas dagegen?
Danke für Eure Infos
Audi S4 (B5) Avant - MTM
Jeep Cherokee 4.0
Yamaha TRX 850
<<biete selbst zusammengestellte Bremssatteldichtsätze>>
Zumindest meiner Erfahrung nach nein. Es spricht wenns Handschaltung ist, man einen Turbo gerecht fahren will und Schwachstellen kontrolliert (in diesem Fall Y-Stück) nichts so sehr dagegen. Klar wenn die Turbos trotzdem kapeister gehen wirds teuer.
Audi A6 Avant 2.7T quattro 6.Gang Handschaltung mit MTM Chip auf 282PS 450NM Drehmoment. EZ 05/2000
wie schon gesagt hauptsächliche schwachstelle sind die schläuche,dadurch gehen gern die Turbos kaputt, am besten gleich samco schlauchkit kaufen und man sollte ruhe habenZitat von Thomas-Ull
bei der berliner fraktion die S4 fahren is auch noch nicht ein turbo kaput gegangen,obwohl die autos auch nimmer serienleistung hat.
wie gesagt darauf achten,das is das hauptproblem.
wir hatten seit 1jahr auch erst ein 2.7T da mit turboladerschaden,ansonsten nix.
Seat Ibiza 6K Cupra @1,6bar
EX: 80er 2.3 Quattro Avant
90er 2.3 20V Quattro Limo
S2 3B Coupe
Lesezeichen