Probleme mit Drehzahlmesser im B4

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  • Probleme mit Drehzahlmesser im B4 Beitrag #1

Guido

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Hallo! Ich bin verzweifelt, weil mein Drehzahlmesser nicht funktioniert. Habe das Auto mit diesem Mangel gekauft, davon ausgehend, daß ich ihn austausche uind alles fuktioniert. Seitdem habe ich drei verschiedene Drehzahlmesser probiert - keiner funktioniert. Danach habe ich das ankommende Signal sowohl im T26 als auch im T 10 für Minicheck geprüft. Seltsamerweise (bei meinen Prüfmöglichkeiten) kam raus: Dauerstrom 12 V auch bei ausgeschalteter Zündung. Weiß nicht mehr weiter.
 
  • Probleme mit Drehzahlmesser im B4 Beitrag #2
Hallo,

ein paar mehr Angaben über Dein Auto sind hier schon erforderlich.

tschüß, Steffen
 
  • Probleme mit Drehzahlmesser im B4 Beitrag #3
Hallo, Guido,

Jetzt wird's besser ;)

1. T14 und T26 vom KI anstecken

2. Drehzahlsignal (müsste T14/3 oder T26/22 Kabel gn/bl sein) gegen
Klemme 15 (Zündungs-Plus) mit Multimeter messen. Der angezeigte
Wert müsste, je nach Drehzahl, zwischen 3 und 10 Volt liegen.
Wenn ja, dann ist das KI irgendwie defekt wenn nicht dann weiter mit
Punkt 3.

3. Stecker aller Steuergeräte die das Drehzahlsignal verarbeiten (ausser
Motorsteuergerät) abstecken und erneut messen.
Ist das Signal vorhanden, dann ist eines der abgesteckten Geräte
defekt, also der Reihe nach einzeln wieder anstecken, Signal
überprüfen und zuletzt angeschlossenes Steuergerät ersetzen.

Ist kein Signal vorhanden, Kabel und Leitungen von und zu den
Steuergeräten auf Unterbrechung/ Kurzschluss überprufen.

Ach ja, natürlich auch mal die Steuergeräte auslesen lassen, vielleicht
sind dort ja Fehler abgelegt, die die Suche vereinfachen.

tschüß, Steffen
 
  • Probleme mit Drehzahlmesser im B4 Beitrag #4
hi jungs, hab das problem auch.

audi 80 b4 2.0l avant digifant

signal kommt vom steuergerät
und wird dann aufgeteilt (aderfarben blau-grün)
dzm und öllampe

hab aber platine und mini-check getauscht (neu)
fehler kommt aber immer wieder mal, sporadisch.
signal ist ca. 5-7v, rechtecksignal.

tja aber nur wenn irgendwas warm wird.
aber was??

kann es sein, dass das signal dann nicht mehr rechteck ist.
platine hab ich auch noch und ist ok


es gibt leute, die das motorsteuergerät repariert haben
firma hitzing und paetzold

02043-944449

aber meld dich mal
 
  • Probleme mit Drehzahlmesser im B4 Beitrag #5
Hi,

gleiches Problem hatte ich auch. Drehzahlmesser fiel sporadisch auch über mehrere Tage aus. Habe dann das Signal verfolgt bis ins Steuergerät. Von dort kam nix raus.

Ich habe es auch zu vorgenanntem Reparaturbetrieb gebracht und für nur knapp 500 DM reparieren lassen.
Danach war der Fehler immernoch da, trotz 2er weiterer Rep.-Versuche.

Habe dann im Endeffekt ein Neues STG reingebaut. Das wars.

Gruß Carsten
 
  • Probleme mit Drehzahlmesser im B4 Beitrag #6
Hallo! Hatte leider erst jetzt wieder Zeit mich zu kümmern. Erst einmal schönen Dank für Eure Antworten.
Eigentlich beschränkt sich das Problem bei mir nicht auf den Drehzahlmesser, sondern Auch die Öldruckkontrollampe blinkt und piepst wie blöd, egal bei welcher Drehzahl. Die Oeldruckanzeige in den Zusatz- instrumenten zeigt aber beruhigende Werte an.
Wenn ich also Eure Antworten richtig verstehe, dann ist ein neues Steuergerät fällig???
MfG, Guido
 
  • Probleme mit Drehzahlmesser im B4 Beitrag #7
geh zum bosch-dienst und lass dein signal messen

ist billiger als audi

und du weisst woran du bist.

(signal sauber da oder nicht)

hab schon platine und mini-check getauscht-
liegt herum und fehler ist noch da
es lebe audi
 
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