Hi
ich werde morgen kurzfristig einen S8 probefahren :-)
Nicht für mich leiderops:
Hat jemand ein paar Tipps auf was ich achten muss??
Gibt es typische Mängel??
Achso Baujahr ist 97
Danke gruß Ralph
Audi 80 Typ 89 nu bei 333333 ;-)
Audi Coupe 2.6
Vater: Audi A6 4.2 Quattro
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen"
ich würd dat lassen...die dinger sind so schweineteuer in der versicherung da kannst du 2 a8 4,2 für fahren und das für nur 40-60 ps mehr :!:
ansonsten gibt es sehr aufwendige reperaturen...es war glaube ih der anlasser für den man den motor ausbauen muß 8O
gruß
Ich denke mal, dass das nicht wirklich gefragt war :roll: ...so gesehen brauch man sich ja kaum einen teueren Wagen holen!Zitat von greenS2limo
Und man muss für den Anlasser bestimmt nicht den Motor ausbauen...zudem: Das ist eine Reparatur, die nicht wirklich oft vorkommt, da keine Schwachstelle!
Andere Frage: Tiptronic oder Schalter?
Hallo,
also das halte ich mal für ein Gerücht, da A8 und S8 in Hapftpflicht und Teilkasko in der gleichen Typenklasse sind.Zitat von greenS2limo
Vollkasko ist der S8 teurer, aber Vollkasko für ein 8 Jahre altes Auto, ich weiß nicht...
mfG Sepp
It´s not a trick, it´s a quattro
Ein Tiptronic sollte es sein ;-)
Audi 80 Typ 89 nu bei 333333 ;-)
Audi Coupe 2.6
Vater: Audi A6 4.2 Quattro
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen"
Schade, nimmt viel Leistung :?
Axhte auf einen sauberen Schaltvorgang, dann sollte er im Leerlauf nicht rythmisch aus dem Endtopf blasen, sonst ist die Nockenwellenverstellung hin.
Kats gehen gerne kaputt, elektrische Sachen sowieso...wirklich heftigste Schwachstellen hat der D2 nicht wirklich - der Motor eh nicht!
Kauft Ihr den mit Garantie?
Hi
also für mich ist der ja sowieso net übersteigt mein Budget ein bisschen.
Den den wir heut gefahren sind war von privat vom Preiß her denk ich recht gut. Auch vom zustand Top fast wie neu bei Baujahr 97
einziges was nicht so toll war, war das starke Lenkrad flattern, denke mal irgendein Gelenk vorne (Audikrankheit)
Deswegen wollte mein Bekannter den auch net kaufen außer der Verkäufer geht mit dem Preiß runter oder lässt es machen.
Motor usw lief rund auch die Tiptronik hat perfekt geschaltet.
Hat also eigentlich alles gepasst.
Wenn jemdand noch Tips hat auf was ich beim nächsten achten soll nur her damit ;-)
gruß und THX
Audi 80 Typ 89 nu bei 333333 ;-)
Audi Coupe 2.6
Vater: Audi A6 4.2 Quattro
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen"
Ich persönlich würde auf alle Fälle zu einem Handschalter tendieren, wenn da beim Automatik irgendwas an der Elektronik oder Getriebe selbst defekt wird dann springste von der nächst besten Brücke........im Verhältniss zum Schaltgetriebe machte die Automatik bei den S8, oder generell bei den 8ern die meisten Probs und Reparaturen sind da für den Normalverbraucher unbezahlbar...........ein AT-Getriebe (Automatik) kostet weit über 10,000€ :? :?
irgendwie wunderts mich dass solche Autos überhaupt mit Tiptronic gebaut werden...
wenn man sich nen S8 kauft, dann will man doch eine gewisse Sportlichkeit - und die geht mit der Tiptronic ja wirklich total flöten..
ich würd mir garantiert kein auto mit tiptronic mehr kaufen (abgesehen davon dass man die eh so gut wie nie benützt...)
außer vielleicht in 30 jahren![]()
Ich will im Schlaf sterben wie mein Opa!
Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!
Audi RS4 Avant - na und?
www.yangel.com
Kundennachfrage...
Offensichtlich will dieser Kundenkreis überwiegend Autos mit Automatik, mein Ding wäre das auch nicht, aber wenn 80% der Kunden das fordern, dann richtet sich Audi danach. :roll:
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