Allgemeine Fragen zum Audi 80 Cabrio

[Purolator]

Hallo!

Ich bin am überlegen ob ich mir ein schönes Audi 80 Cabrio kaufen sollte.
Design und Vollverzinkung sprechen ja für sich.

Aber ich bräuchte da noch ein paar Informationen und Ratschläge!

Kann mir jemand Schlüsselnr. geben für die 2,3 / 2,6 und 2,8 Liter Autos?
Was verbrauchen die Motoren denn cirka?
Kann man alle Autos auf Euro norm 2 umrüsten?
Steigen die Ersatzteilpreise und Inspektionspreise mit dem Hubraum?
Haben die Autos " Kinderkrankheiten " die überall und immer wieder auftauchen?
Gibt es "versteckte" Mängel auf die ich beim Kauf achten muß?
Hat das Auto eine Reserveradmulde?
Ich hab schon Audi 80 mit und ohne gesehen.

Hat jemand so ein Cabrio schon auf Autogas umrüsten lassen?

Über alle Ratschläge und Informationen von cabriobesitzern bin ich sehr dankbar!

Gruß

[Rolling Thunder]

2.6er: 0588/578

Mein 98er 2.6er fahre ich im Schnitt mit 9,3l Super/100km. Spanne reicht dabei von 7,5l (Cabrio-Cruisen Überland) bis 11l (Sprint auf der BAB).
Motor ist aber schon ab Leerlaufdrehzahl sehr stark, so dass man i.d.R. keine hohen Drehzahlen braucht.
Die letzten Modelljahre hatten die EU2 schon ab Werk (wie meiner auch).
Die Ersatzteilpreise von Audi sind horrend. Habe z.B. allein für 6 Zündkabel schon fast 360€ bezahlt. Leider waren die Teile aus dem freien Zubehör nicht zu bewegen, mit meinem Motor zu funktionieren (Leerlauf-Vibrationen).

Schwächen:
- Vorderachse (Querlenkerbuchsen, Traglenker, Koppelstangen, Domlager, Aggregatträger)
- Elektrik (so ziemlich alles, vorwiegend aber das Kombiinstrument)
- Thermostat (beim V6 normalerweise nur bei abgenommenen Zahnriemen zu wechseln, auch wenn manche das wohl so schaffen)
- Auspuff (Krümmer, Kat, Lamdasonde)
- Heckscheibe (da aus Kunststoff)
- schwache Bremsen
- festsitzende Bremssättel hinten
- wackelnde Vordersitzlehnen
- keine Einbauorte für bessere Lautsprecher (für die Hifi-Freaks - ich hab zum Glück das Aktivsystem mit Subwoofer ab Werk drin)

Eine Reerveradmulde hat das Cabrio nicht. Die Vor-Faceliftmodelle hatten ein stehendes Falt-Notrad auf der linken Kofferraumseite. Das Facelifomodel hat ein liegendes Notrad auf dem Kofferraumboden. Bei einer Autogasumrüstung solltest Du jedoch auch einen passenden Tank finden können. Der Kofferraum des Cabrios ist ja gar nicht so klein. 3 Getränkekästen passen ohne Probleme rein und der restliche Einkauf auch noch.