Damit alles stimmt: Fahrwerktests unter realen Bedingungen

Damit Tuningfans hinterher im Hinblick auf das Fahrverhalten den gewünschten Wow-Effekt erleben, prüft BILSTEIN seine Hochleistungsdämpfer sowie Sport- und Gewindefahrwerke im Praxistest und stellt sie optimal auf das jeweilige Fahrzeugmodell ein.

Fahrwerk einbauen, Auto auf den Stempel-Prüfstand und den Rest vom Computer erledigen lassen... Kann die Simulationstechnik tatsächlich die persönliche Erfahrung beim Fahren ersetzen? BILSTEIN sagt: Nein – reale Tests sind deutlich aussagekräftiger. Denn die Ergebnisse der Simulatoren müssen noch von Ingenieuren analysiert und interpretiert werden und Nachbesserungen erfolgen auf rein theoretischer Basis. Bei BILSTEIN bleiben die PKW nach Einbau eines Fahrwerks nicht in der Werkstatt, sondern kommen direkt auf die Straße. Auf die eigene Teststrecke in Papenburg, um genau zu sein.
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Die regelmäßigen Leser unserer News wissen längst, dass es die nächste Generation des Audi A3 auch als viertürige Limousine geben wird. Bereits auf dem Genfer Automobilsalon im März zeigte Audi mit dem A3 concept, wie ein ...

Das Bilstein B14 bringt Technologien aus dem Motorsport auf die Straße

Mit dem Gewindefahrwerk BILSTEIN B14 können Tuningfans ihre Autos nicht nur optisch aufwerten, sondern auch ihren Fahrkomfort erhöhen. Denn das Fahrwerk punktet auch in Sachen Sicherheit und sportlicher Performance.
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Der 560 PS starke Audi R8 GT gehört ohne Frage zu den sportlichsten, schnellsten und faszinierendsten Fahrzeugen, die man derzeit kaufen kann. Dank der Erhöhung der Motorleistung und einer Reduzierung des Gewichts ...

Mit dem Marktstart des neuen Audi A3 ist zwar erst im Jahr 2012 zu rechnen, aber schon jetzt hat man in Ingolstadt mehrere Skizzen zum kommenden Star in der Kompaktklasse veröffentlicht. Damit reagiert ...

Exakt 64.122 verkaufte Fahrzeuge geben Audi in China allen Grund zum Jubeln: Noch nie konnte der Ingolstädter Autobauer im wichtigsten asiatischen Markt derart viele Fahrzeuge in einem ersten Quartal ...