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  • viel wichtiger sind die PU lager für die querlenker, damit das ding auch mal gerade aus rennt

  • google hilft espirituracing.com/images/Audi80%20LSD%20Coupe1.jpg

  • hi, da ich für eine schulische weiterbildung momentan ca jedentag 150 - 200km fahren muss such ich nen passenderes Fahrzeug. Egal ob 80 / 100 / 200 / A4 / A6 etc. Folgende vorgaben wären toll!, kann aber auch gerne anderes angeboten werden! - Quattro Antrieb - Diesel ( egal ob td tdi 1.9 oder 2.5 - sparsamer natürlich lieber ;D ) - Kombi - Farbe weiß - km relativ egal! auch gerne über 250.000 solange gepflegt! Natürlich sind das nur wunsch vorstellungen!, wenn es ein punkt so nicht passt, aber d…

  • Schwachstelle RS2 Lader

    mZe - - Turbo & Chiptuning

    Beitrag

    toller umbau aber an dem ölkühler sollte nun nicht gespart werden

  • schick was machst du noch in den spalt wegen dem navi ? ...

  • Audi Coupe - Update 2010

    mZe - - Allgemeines zum Thema Audi

    Beitrag

    sehr schön gemacht und bilder vom innenraum ?!

  • was denn das für ne ansaugbrücke ?!

  • gezogene Kotflügel reparieren

    mZe - - Exterieur, Blech & Lack

    Beitrag

    Eine zinkschicht Nachträglich wieder hin zubekommen ist praktisch unmoglich aber auch unnotig wenn sauber gearbeitet wird. Blech im bereich gründlich blank schleifen danach rotbrauner rostgrund drüber. Danach normler vorgang beim lackieren

  • CTD Getriebe

    mZe - - Audi-Teile Kaufgesuche [ Kleinanzeigen ]

    Beitrag

    Suche ein CTD Getriebe aus einem A4 B5 1.6l 74kw mkb: ADP bitte alles anbieten.

  • Getriebe tausch

    mZe - - Motor, Antrieb, Abgasanlagen

    Beitrag

    Hi, würde es gehen das Quattro getriebe vom 2.3 20v "ASZ" in einem A4 (b5) MKB: ADP 74kw fronti zu packen? ohne größeren aufwand? Bisher hat der A4 das getriebe "CTD" wie wäre das mit der übersetzung?

  • Leistung mit WAES im S2

    mZe - - Turbo & Chiptuning

    Beitrag

    ich würde sagen direkt nach LLK ( also so soweit weg von der Drosseklappe als möglich ) damit es sich am besten untermischen kann

  • das ist wirklich überhaupt gar kein problem! gezielte hitzepunkte bzw. mit dem kohlestifft die dellen einziehen und gut ist! danach halt ganz zärtlich zum blech die fläche wieder raushobeln. sollte dann soweit so gut sein das es mit einer MAXMIMAL 1.5mm dicken polyesterflüller schicht komplett verschwunden ist. 400 vorschleifen, dann füller als deckschicht und nochmal nass schleifen als lackiervorarbeit! sollte jeder ordentliche karosseriebetrieb hinbekommen!

  • so an sich sehen die bilder sehr vernünftig aus ... aber drüberfahren mti der hand und bilder sind leider zwei paar stiefel ... nachdem ich nun die bilder gesehen hab behaupte ich das man das dach 100 prozentig retten kann!!! kannst du mal aktuelle bilder machen, am besten mit nassem dach, damit man die delle(n) spiegelnd sieht.

  • klar geht das so ... viele billigwerkstätten und lackierereien ( die einfach zu wenig ahnung von blech bearbeitung haben - woher auch sind ja lackierer ich kann ja nicht perfekt lackieren darum ist es ja gut das jeder sein business hat ) machen das so ... aber als karosseriebauer sollte man da echt viel retten können !

  • s2 3b Pleul die starken ! alle zusammen 180 euro s2 3b vetildeckel 35 euro Tuning riesen LLK 200 euro S2 3b Nocken zusammen 100 euro s2 Drosselklappe 100 euro s2 lmm 100 euro s2 3b luftfilterkasen 50 euro s2 3b ansaugschlauch 30 euro s2 3b saug-/druckrohr 50 euro an matthias@bauergmbh.net / oder per PN

  • @ siggi ... dick füller spachtel ist einfach nur murks und ich als karosseriebauer der alten schule ( oldtimer restaurator ) sag das man JEDES teil mit viel liebe zeit retten kann! das dach ist ja nicht weg gerostet oder sonstiges ... es ist lediglich nicht in form und da muss man halt etwas nach helfen.

  • @ o10 schreib mich mal im icq an .... ich klär das mit dir, bin gelernter karosseriebauer alle wo hier bisher geschrieben haben sind zwar soweit auf dem laufenden, aber wirlich selber nen dach gerichtet oder sowas hat von dennen noch keiner. spachteln geht gar nicht, einzig und alleine durchbeulen etc. ich bin der festenüberzeugung man kann das dach noch retten, OHNE einen neuen teilersatzeinfügen zu müssen, jedoch frag ich mich wer auf die idee kommt sein schiebedach wegmachen zu lassen Oo zu v…

  • s2 3b Pleul die starken ! alle zusammen 180 euro s2 3b vetildeckel 35 euro rs2 LLK + 3b traverse angepasst mit halter! 300 euro Tuning riesen LLK 200 euro S2 3b Nocken zusammen 100 euro s2 Drosselklappe 100 euro s2 lmm 100 euro s2 3b luftfilterkasen 50 euro s2 3b ansaugschlauch 30 euro an matthias@bauergmbh.net / oder per PN

  • Kurbelgehäuse Catch Tank

    mZe - - Motor, Antrieb, Abgasanlagen

    Beitrag

    ich kann übermorgen mal schauen wenn du magst .) sollte ihrgendwo im teilelager rum liegen

  • Kurbelgehäuse Catch Tank

    mZe - - Motor, Antrieb, Abgasanlagen

    Beitrag

    welches teil ? bild bitte dann kann ich mal die tage schauen