Hi,
am Freitag sehe mich mir einen A8 4,2 lang BJ.2001 an. Kostet 9.900 Euro aus
2. Hand (1.Hand Audi AG) und ist ein EX-Regierungsauto, welches nur vom Chauffeur gefahren und nicht verheizt wurde. Sehr gepflegt mit Sonderausstattung vor allem im Fond.
Bei jedem Auto gibt es Macken. Beim meinem A6 (4B) kenne ich diese mittlerweile.
Aber auf was soll ich genau bei der Besichtigung achten? Eine Bühne steht zur Verfügung und genug Zeit habe ich auch.
Laufleistung ist 180.000km und Checkheft schön brav abgestempelt. Zahnriemen bei 149tkm.
Vorderachse?
Lenkung?
Geräusche allgemein?
Spaltmaß?
Bremsbelag?
Das weiß jeder! Aber gibt es spezifische Dinge auf die ich achten sollte?
Vielen Dank für eure fachlichen Antworten im voraus.
Gruß NIKO
am Freitag sehe mich mir einen A8 4,2 lang BJ.2001 an. Kostet 9.900 Euro aus
2. Hand (1.Hand Audi AG) und ist ein EX-Regierungsauto, welches nur vom Chauffeur gefahren und nicht verheizt wurde. Sehr gepflegt mit Sonderausstattung vor allem im Fond.
Bei jedem Auto gibt es Macken. Beim meinem A6 (4B) kenne ich diese mittlerweile.
Aber auf was soll ich genau bei der Besichtigung achten? Eine Bühne steht zur Verfügung und genug Zeit habe ich auch.
Laufleistung ist 180.000km und Checkheft schön brav abgestempelt. Zahnriemen bei 149tkm.
Vorderachse?
Lenkung?
Geräusche allgemein?
Spaltmaß?
Bremsbelag?
Das weiß jeder! Aber gibt es spezifische Dinge auf die ich achten sollte?
Vielen Dank für eure fachlichen Antworten im voraus.
Gruß NIKO
jetzt noch A6 (4B) 2,8 V6 mit 193PS Frontantrieb multitronic!
Seit fast 15 Jahren dem A8-2D-Virus erlegen.
Seit fast 15 Jahren dem A8-2D-Virus erlegen.