Mein RS5 8T 4.2 V8 QUATTRO 2012 331kW/450 PS


    • Mein RS5 8T 4.2 V8 QUATTRO 2012 331kW/450 PS

      Hiermit Stelle ich mein neuen Wagen RS5 8T 4.2 V8 QUATTRO vor.
      Gekauft habe ich Ihn gebraucht, Intern bei der BHG Audi Zentrum Reutlingen, mit 98.000km.
      Er hat die perforierten Sitze mit Sitzheizung und Sitzkühlung, Totenwinkel Assist, Bi-Xenon, Bang & Olufsen, Keyless Go und eine bereits verbaute HMS-Klappenabgasanlage.

      Geplant ist den Grill in Schwarz einzubauen, Spiegelgehäuse in schwarz, Spoilerlippe in schwarz, Heckdiffusor in schwarz, Carbon Zierteile, sowie Schalensitze und eine Cup Anbaulippe.
      Fahrwerk sowie Felgen und später vielleicht noch eine komplett Folierung.
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      A4/S4 B6 2.5 V6 TDI 132kW/180PS Quattro 2002 Avant :D :P
    • Großes UP-DATE:

      Die Zeit verflog und es ist vieles abgelaufen. 2020 war ein sehr schlimmes Jahr mit vielen Rückschlägen aber auch vieler Privater Probleme, das Jahr mit Corona hat einiges abverlangt.

      Ich habe in dieser Zeit sehr viel mit dem Großen erlebt, viele Kilometer waren es (knapp 45.000km) bis April 2021. Nach gut fast zwei Jahren mit diesem Fahrzeug kann ich zufrieden und glücklich zurückblicken.

      In dieser Zeit habe ich nicht viel am Fahrzeug verändert. Er bekam in dieser Zeit nur ein Satz neue Bremsbeläge an der Vorderachse von Brembo für High Performance Bremsanlage, sowie einen Satz neue Reifen.

      Preisleistungstechnisch habe ich mich für die Syron Premium Performance XL in 275/30R20 97Y entschieden. Sehr empfehlenswert aber nicht geeignet für Fahrten im Grenzbereich. Hier hatte ich teilweise komplette Eskalationen im Kurvenbereich wobei es ohne Driften nicht mehr möglich war sauber durch Kurven zu performen. Des weiteren gab es noch eine Reparatur an der Stoßstange. Leider habe ich aus genannten Gründen im April 2021 von diesem schönen Fahrzeug wieder getrennt. Dafür gab es viele Gründe, unter anderem Pandemie bedingt viel ich in Kurzzeitarbeit. Aber auch meine jährliche Laufleistung von mehr als 25.000km (45.000km zum Ende )haben dazu beigetragen, das Auto ist einfach dafür zu schade um Kilometer zu radieren. Aber auch viele weitere Gründe gaben nur noch mehr Argumentationen mich letztendlich von diesem Fahrzeug zu trennen. Zum Schluss gab es dennoch eine schöne Abschiedsrunde mit meinem Team dem ich Teil bin um den Abschied ordentlich zu würdigen. Aber auch den heutigen Abschlussbericht soll ein Teil dieser Würdigung werden. Nun ein paar Impressionen zu Abschlussbericht.

      Leider muss ich diesen Rückblick erweitern, da ein Hochladen von maximal 10 Bildern zulässig pro Posting.


      Achtung: Folgt mir einfach weiter bei meinem neuen Projekt -> A4/S4 B6 2.5 V6 TDI 132kW/180PS Quattro Avant
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    • Fortsetztung:
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