Ich möchte hier ein eigenes Thema aufmachen da ich sehr irritiert bin.
Die Lichtmaschine von meinem Roadster Bj.2002 mit 150 PS bringt nur 12,4 Volt Ladespannung bei laufendem Motor wodurch ich auf eine defekte Lichtmaschine schliesse. Beim Starten des Motors habe ich ca. 13,6 Volt welche aber innerhalb einer Minute auf die 12,4 V runter fällt. Was mich auch sehr irritiert ist das die Kontrolleuchte nicht brennt.
Hat von euch jemand erfahrung damit?
Die Lichtmaschine von meinem Roadster Bj.2002 mit 150 PS bringt nur 12,4 Volt Ladespannung bei laufendem Motor wodurch ich auf eine defekte Lichtmaschine schliesse. Beim Starten des Motors habe ich ca. 13,6 Volt welche aber innerhalb einer Minute auf die 12,4 V runter fällt. Was mich auch sehr irritiert ist das die Kontrolleuchte nicht brennt.
Hat von euch jemand erfahrung damit?