Audi 100 C4 ruckelt beim Beschleunigen sehr stark.

[-HD-Se7en]

Hey Jungs,

ich hab mich hier mal angemeldet da ich nirgends (auch Alleswisser Google) mir nicht mal ansatzweise sagen kann was los ist.
Jetzt hoffe ich auf eure tolle Unterstützung =)

Zu meinem Auto:

Audi 100 C4 Bj. 92 2.3 quattro

Zu meinem Problem:

Ich fang mal an.

Er startet ohne Probleme ob es nass ist oder trocken.

Dreht im Leerlauf ohne Probleme nach oben.

DAS Problem ist wenn ich fahre! Im 1.Gang merkt man das er leicht ruckelt wenn man Gas gibt, ab ner bestimmten Drehzahl so ~2000U/min läuft er wieder ruhig.

Nun schalte ich in den 2.Gang, da ruckelt er brutal zwischen ~2000U/min und ~2600U/min danach läuft er ruhig weiter und dreht frei aus. Das ruckeln ist nicht am Ganghebel bemerkbar (vielleicht leicht) ich merk es eher am Sitz, am ganzen Auto wie er ruckelt .

Danach der 3.Gang dreht unten rum ohne Probleme bis ich ungefähr bei ~3000U/min ankomme dann fängt er wieder an bis ~3400U/min.

Im 4.Gang hat er die Probleme zwischen ~2400U/min und ~2800U/min, dort jedoch hab ich festgestellt wenn ich Gas gebe ruckelt er, geh ich kurz vom Gas und gleich wieder rauf ist es weg.

Im 5.Gang hat er unter ~2000U/min Probleme (ich weiß so untertourig fährt man nicht, aber man testet ja ). Dann das gleiche aber nur ab und zu und selten, dass er bei ~3000U/min ruckelt und dann wie beim 4.Gang kurz runter vom Gas und wieder drauf es weg ist.

Stauklappe im Luftfilter bewegt sich frei:
Lampdasonde wurde für testzwecke kurz abgesteckt = keine Lösung.
Klopfsensor sieht mir nicht mehr gut aus bzw. die Isolierung ist kaputt, hat man mir aber gesagt hätte er nur weniger Leistung was ich eigentlich nicht bemerke.

Was mich so verwundert 0.O ist das ich am Ganghebel nur sehr wenig bemerke, aber an der Karosserie bzw. im Sitz =(.

Ich hoffe Jungs ihr habt ne Idee.

Danke im vorraus.

Grüße Se7en

ps. Hab vorhin nochmal mit meinem Kollegen ne runde gedreht. Er meint das irgend etwas gegen die Karosserie schlägt, da man es am Unterboden auch recht stark spürt wenn er so "ruckelt/schlägt".
Habt ihr da vielleicht ne Idee was das sein könnte ? Auspuff ?

 

[-HD-Se7en]

Jungs, das Thema hat sich gelöst !

Für alle bei denen mal das Problem auftreten sollte!

Das Kardanwellenmittellager ist ausgeschlagen, dann fängt die Welle zu schlagen an bzw. kriegt eine Unwucht bei bestimmten Drehzahlen und schlägt somit gegen das Lager.

Sollte man beim wechseln aber auch schauen, dass die Welle auch gerade sitzt.

Zur Info: Bei Audi gibts die nicht als Einzelteil, gibt aber von BMW eine die passt und man nur ein bisschen bearbeiten muss einfach mal Onkel Google fragen =).

Grüße Se7en