NG RUCKELPROBLEME

[Christian Wegher]

Hi

Da des öfteren hier im Forum speziell beim NG das typische Ruckeln Problem gepostet wird, will ich meine Erfahrungen dazu auch mal mitteilen.

Typische Zeichen starker Leistungsabfall sporadisch auftrettend oder permanent, liegt

MEIST an der Lambda Sonde, am Mengenteiler, an der Stauscheibe, an dem Knie (Gummiteil über der Stauscheibe), Klopfsensor, an dem Poti vom Mengenteiler, poröse oder angenagte Unterdruckschläuche,

SELTEN am Steuergerät, Zündkerzen, Benzinfilter, Zündverteiler, Luftfilter.


Erfahrungen eines VAG Betriebes in Luxemburg



Wünsche allen einen schönen TAG


MFG Christian )

 

[Audi 80 23E]

Wo ist den das Poti vom Mengenverteiler???

Wenn ich die Lamdasonde bei laufendem Motor abstecke-muß er dann absterben oder weiterlaufen??


Mfg Peter

 

[Christian Wegher]

Hallo

Das Poti sitzt genau vor dem Mengenteiler kleines schwarzes Teil es geht ein Stecker dran.

Nein wenn du die lamdasonde abziehst passiert im leerlauf nichts.


MFG Christian