Welches Klimamittel?

[2.016V]

Hallo !

Welches Klimamittel wurde in einen Coupe 2,0 16V 101KW Bj.07.92 befühlt?
Und wie ist es wenn ich einen neuen Kondensator einbauen muss, muss ich da das neue Mittel nehmen oder noch das alte?
Hab gehört bei neuem ist ein Umbau nötig.

Kann mir da jemand weiterhelfen?


Micha

 

[deleted1469]

Hi!

An der Innenseite der Motorhaube ist ein Aufkleber, da stehts drauf. Wenn schon mal mit was anderem befüllt wurde (R413a oder R134a), sollte ein Aufkleber auf dem Kondensator zu finden sein.

Aber ich denke, es wurde damals mit R12 befüllt.

Wenn Du jetzt den Kondensator tauschen muss, dann musst Du entweder mit R413a oder mit R134a befüllen lassen, da R12 in D verboten ist.
Bei R134a musst Du noch einiges mehr tauschen, bzw. umrüsten :arrow: teurer.

 

[2.016V]

Der Wagen ist ein Reimport und eine Sonderserie von Audi gewesen.Hab leider nen Frontschaden gehabt,muss also die gesammte Kühlereinheit wechseln, samt Kühler, Kompressor und Lüfter.
Der Kühlkreislauf musste geöffnet werden,wegen Kühlertausch.

 

[deleted1469]

Achso, dann ist das was anderes!
Lässt Du nen neuen Kompressor einbauen oder einen gebrauchten, bzw. welchen Kompressor hattest Du verbaut gehabt (Teilenummer oder Hersteller)?

 

[2.016V]

Tja,das ist ja die Frage. Der Kompressor ist doch der, der ganz vorne ist, der war von Shiwa.
Jetzt kommt der Hacken, habe einen gefunden, einen Kühler mit den 2 Lüfter,
der sieht haargenau wie der, der bei mir drin war. Ist aber glaube ich ohne Kompressor. Seh ihn Dir mal an:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7917352632&ssPageName=STRK:MEWA:IT

Habe auch die 2 elektr. Lüfter,wie auf dem Bild.
Bin echt gespannt, was ich sonst noch kaufen muss, um die Klimaanlage zuverlässig zum laufen zu bringen. Ich meine das Befühlen usw. Die Sache mit dem Kühlmittel könnt ich ja bei einem LKW-Klimaservice lösen.
Das ist vielleicht ein Stress :zwinker:

 

[deleted1469]

Also erstmal keine ebay-Links posten :arrow: Forenregel! Sonst gibts Ärger mit den Mods.

Der Kompressor sitzt am Motorblock und wird über einen Keilriemen von der Kurbelwelle angetrieben. Hersteller ist entweder Nippon Denso oder Zexel. Schau noch mal genau nach.

Das was vor dem Motor sitzt ist der Kühler (für den Motor) und der Kondensator (für die Klima).

Ich glaube nicht, dass der Kühler und der Kondensator vom 6 Zylinder beim 4 Zylinder passen. Haben zumindest unterschiedliche Teilenummer.

 

[2.016V]

Ja ,wegen Eb..... weiss ich, aber weiss ehrlich gesagt nicht, was ich jetzt machen soll.
Hab mir die Kühlereinheit bei nem S2 angesehen,sieht genauso wie bei meinem aus. Komisch.
Wie gesagt , der Kühler, Kondensator und die Lüfter sind hin. Sonst ist alles OK, von den Blechschäden abgesehen. Kann ja mal ein Foto schicken.
Was kommt in so einem Fall noch auf mich zu? Was muss sonst noch gewechselt werden?

 

[deleted1469]

Ist schwer zu sagen, was noch alles defekt, wenn mans nicht gesehen hat.
Schick mir halt mal ein paar Bilder. [email protected]
Wenn der Kompressor in Ordnung ist, dann brauchst Du nur den Kühler, Kondensator und den Lüfter + plus Kleinteile. Frag mal bei den Teilehändlern hier im Forum an, ob die was für den 6A/ACE haben.

Vom S2 wird der Kühler/ Kondensator mit Sicherheit nicht passen, da beim S2 diese seitlich verbaut sind. Das was beim S2 vorm Motor sitzt ist nur der Zusatzwasserkühler.

 

[2.016V]

Gib mir mal Deine E-Mail.

 

[deleted1469]

[email protected]

 

[Reiner Kröll]

Hi!

An der Innenseite der Motorhaube ist ein Aufkleber, da stehts drauf. Wenn schon mal mit was anderem befüllt wurde (R413a oder R134a), sollte ein Aufkleber auf dem Kondensator zu finden sein.

Aber ich denke, es wurde damals mit R12 befüllt.

Wenn Du jetzt den Kondensator tauschen muss, dann musst Du entweder mit R413a oder mit R134a befüllen lassen, da R12 in D verboten ist.
Bei R134a musst Du noch einiges mehr tauschen, bzw. umrüsten :arrow: teurer.

GAR NICHT TEUER!!!!!!!!

 

[deleted1469]

GAR NICHT TEUER!!!!!!!!

Nicht teuer, sondern teurer.