- Drehzahlgeber am NG kaputt? Beitrag #1
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Servus,
nach nun immerhin nem guten halben Jahr ohne Probleme macht mein NG mal wieder Spirenzchen
Beobachte jetzt seit ca. 4 Wochen dass mein Coupé manchmal nicht mehr so recht anspringen will - erst nach ner viertel Stunde orgeln (nicht dauerhaft versteht sich ) kommt er dann, manchmal auch schon früher und seit gestern läuft er jetzt gar nicht mehr.
Hab ihn dann gleich mal in die Halle gestellt und paar Sachen nachgeschaut (v.a. Zündung) und da kam nach ner Zeit auch der banachbarte KFZ-Meister dazu.
Der hat gemeint dass es durchaus sein kann, dass mein Drehzahlgeber den Geist aufgegeben hat.
Nun wollte ich mal fragen ob es daran liegen könnte.
Erscheint mir persönlich recht logisch (obwohl ich nicht weis inwiefern der ins Motormanagement reinspielt), da er manchmal bei normaler Fahrt einfach kurz ruckt, der Drehzahlmesser komplett auf 0 abfällt und er nur noch widerwillig Gas annimmt und dann wieder abgeht wie ne Rakete.
Außerdem kann es auch vorkommen dass er im kalten Zustand extrem in den Keller geht beim Bremsen und es den Anschein hat er hätte kaum noch Leistung.
Nur noch zur Info: Anlasser zieht voll durch, Spritversorgung wurde alles neu gemacht, kommt also an und Zündfunken bekommt er auch.
Auto ist n '94er Coupé mit dem NG Motor.
Vllt kann mir ja jemand von euch Tipps geben wie ich das mal so überprüfen könnte, da ich im Moment leider nur rumprobieren kann, da ich frühestens am Freitag nen Termin zum Fehlerspeicher auslesen bekommen hab
:x
Hab auch schon mehrere Threads durchgeackert zu Problemen am NG, aber jedesmal unterscheiden sich die Anzeichen immer ein bisschen.
Vllt. hat jemand auch noch nen anderen Tip was es sein könnte!
Vielen Dank schonmal!
Gruß,
Sebastian
nach nun immerhin nem guten halben Jahr ohne Probleme macht mein NG mal wieder Spirenzchen
Beobachte jetzt seit ca. 4 Wochen dass mein Coupé manchmal nicht mehr so recht anspringen will - erst nach ner viertel Stunde orgeln (nicht dauerhaft versteht sich
) kommt er dann, manchmal auch schon früher und seit gestern läuft er jetzt gar nicht mehr.Hab ihn dann gleich mal in die Halle gestellt und paar Sachen nachgeschaut (v.a. Zündung) und da kam nach ner Zeit auch der banachbarte KFZ-Meister dazu.
Der hat gemeint dass es durchaus sein kann, dass mein Drehzahlgeber den Geist aufgegeben hat.
Nun wollte ich mal fragen ob es daran liegen könnte.
Erscheint mir persönlich recht logisch (obwohl ich nicht weis inwiefern der ins Motormanagement reinspielt), da er manchmal bei normaler Fahrt einfach kurz ruckt, der Drehzahlmesser komplett auf 0 abfällt und er nur noch widerwillig Gas annimmt und dann wieder abgeht wie ne Rakete.
Außerdem kann es auch vorkommen dass er im kalten Zustand extrem in den Keller geht beim Bremsen und es den Anschein hat er hätte kaum noch Leistung.
Nur noch zur Info: Anlasser zieht voll durch, Spritversorgung wurde alles neu gemacht, kommt also an und Zündfunken bekommt er auch.
Auto ist n '94er Coupé mit dem NG Motor.
Vllt kann mir ja jemand von euch Tipps geben wie ich das mal so überprüfen könnte, da ich im Moment leider nur rumprobieren kann, da ich frühestens am Freitag nen Termin zum Fehlerspeicher auslesen bekommen hab
:x
Hab auch schon mehrere Threads durchgeackert zu Problemen am NG, aber jedesmal unterscheiden sich die Anzeichen immer ein bisschen.
Vllt. hat jemand auch noch nen anderen Tip was es sein könnte!
Vielen Dank schonmal!
Gruß,
Sebastian
