- Löten oder so lassen? Beitrag #1
Hunderter
- Beiträge
- 10
- Reaktionspunkte
- 0
Hallo Gemeinde,
auf der Suche nach der Ursache für meinem im Getriebesteuergerät abgelegten Fehler „00526-Bremslichtschalter-F 28-00 - Kurzschluß nach Masse
00532 - Versorgungsspannung
31-00 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse“ habe ich bei der Inspektion des Bremslichtschalters gesehen, daß eine Kabelöse unten an der Zentralelektrik unter der Ablage fahrerseitig völlig korrodiert war, wohingegen alle anderen rechts und links davon völlig blank und okay waren.
Frage: Woher könnte die Korrosion an nur dieser einen Öse stammen und sollte ich die betroffenen Kabelösen besser mit den Kabeln verlöten?
Die Ösen habe ich über Nacht mit Zitronensäure gereinigt.
auf der Suche nach der Ursache für meinem im Getriebesteuergerät abgelegten Fehler „00526-Bremslichtschalter-F 28-00 - Kurzschluß nach Masse
00532 - Versorgungsspannung
31-00 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse“ habe ich bei der Inspektion des Bremslichtschalters gesehen, daß eine Kabelöse unten an der Zentralelektrik unter der Ablage fahrerseitig völlig korrodiert war, wohingegen alle anderen rechts und links davon völlig blank und okay waren.
Frage: Woher könnte die Korrosion an nur dieser einen Öse stammen und sollte ich die betroffenen Kabelösen besser mit den Kabeln verlöten?
Die Ösen habe ich über Nacht mit Zitronensäure gereinigt.
