- [V] Audi Coupe Typ89 2.0E BJ'90 Beitrag #1
tyrannus
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EZ 02/1990
Farbe: Tornadorot
2.0L 83kw 3A, 5-Gang Schalter
245.000km (plus ein paar gequetschte)
HU / AU bis 11/07
EURO2 durch Minikat (eingetragen, Papiere vorhanden)
Komplett beige Innenausstattung, Audi "Gamma" aktivsystem, Radio mit CD, eFh vorn, eSSD, e-Spiegel (beheizbar), Lederlenkrad, Schaltknauf vom A4 (ich hab auch noch den originalen Lederschaltkauf vom Coupe, der ist aber schon etwas abgegriffen), Zusatzinstrumente, Holzzierleisten, LED Beleuchtung (rot) des Tachos und der Zusatzinstrumente, ZV mit FFB (nicht original Audi, aber incl Kofferraumstellglied), Türpinne aus Edelstahl, Leseleuchten vorn, beide Sitze höhenverstellbar und mit verstellbarer Lordosenstütze
Gegen etwas Aufpreis kann auch das Radio Symphony (DoppelDin, Heizung dann im Fach unter dem Lenkrad) wieder verbaut werden, das kommt aus nem 2000er A4 (Steuerung über CAN Bus, Adapter ist vorhanden). Das biete ich gerade auch einzeln an.
Bremsen sind vor ein paar Wochen rundherum neu gemacht worden (Scheiben, Beläge, Sattel hinten links überholt, Radlager hinten links getauscht), ausserdem im letzten Jahr noch gemacht: Zündkabel, Verteilerkappe, Läufer, Zündkerzen, Luftfilter, Pollenfilter, Bremsflüssigkeit, Kühlerflüssigkeit (Kühler wurde wegen Undichtigkeit getauscht), Auspuffendtopf (original Doppelrohr vom V6 mit "neuen" Rohren da die alten angerostet waren), Blinkerrückstellring, Rückleuchten neu abgedichtet, Scheinwerfer vorn neu abgedichtet, Schliesszylinder Fahrerseite erneuert. Ich hab dafür natürlich kein Scheckheft oder sowas, ich geb aber alle Rechnungen die ich finde mit dazu.
Er steht auf Sommerreifen 205/60R15 auf den Aero (Kanaldeckel) Alufelgen 6x15, die man diesen Sommer noch fahren kann, eine fünfte Alufelge ist als Ersatzrad dabei.
Das Coupe hat natürlich auch ein paar Mängel, als da wären die Stossdämpfer vorn sollten mal gewechselt werden (ich gebe Ersatzdämpfer dazu), die Vorderachslager sind fällig (Querlenkergummis hatte ich schon gekauft, die gebe ich auch mit dazu) und der Motor drückt etwas Öl durch die Ölwannendichtung, die kann man ja beim nächsten Ölwechsel mit machen. Ein paar Kratzer hatter leider auch, bleibt eben über 17 Jahre nicht aus und der Vorbesitzer übte sich gern im Umgang mit dem Lackstift an der Frontstosstange...
Im Moment kommt er nicht an seine Höchstgeschwindigkeit, laut Fehlerspeicher liegt das am Luftmengenmesser, daraufhin hatte ich bei einem Forenmitglied nen kompletten Mengenteiler von nem 3A gekauft, den ich auf jeden Fall mit dazugebe, vielleicht schaffe ich es auch noch ihn einzubauen.
Ich hab das Coupe jetzt seit etwas über einem Jahr (November 2005) und hab wirklich viel Arbeit reingesteckt, wollte es eigentlich noch viel länger fahren aber habe mich dann doch von einem umwerfenden Angebot für ein anderes "überrumpeln" lassen und da ich mir keine 2 Autos leisten kann muss ich diesen hier nun schweren Herzens verkaufen.
Preislich hab ich mir 1800€ vorgestellt, was meiner Meinung nach ein Top Preis ist, denn wie gesagt das ist hier keine Bastelbude sondern ich hab mich wirklich bemüht den Wagen wieder in einen guten Zustand zu versetzen, bin nur nicht ganz fertig geworden :zwinker:
Angemeldet bleibt er vorraussichtlich noch bis Montag, danach zur Überführung oder Probefahrt Kurzzeitzulassung oder rote Nummer mitbringen.
Falls ich was vergessen haben sollte einfach per PN fragen
Farbe: Tornadorot
2.0L 83kw 3A, 5-Gang Schalter
245.000km (plus ein paar gequetschte)
HU / AU bis 11/07
EURO2 durch Minikat (eingetragen, Papiere vorhanden)
Komplett beige Innenausstattung, Audi "Gamma" aktivsystem, Radio mit CD, eFh vorn, eSSD, e-Spiegel (beheizbar), Lederlenkrad, Schaltknauf vom A4 (ich hab auch noch den originalen Lederschaltkauf vom Coupe, der ist aber schon etwas abgegriffen), Zusatzinstrumente, Holzzierleisten, LED Beleuchtung (rot) des Tachos und der Zusatzinstrumente, ZV mit FFB (nicht original Audi, aber incl Kofferraumstellglied), Türpinne aus Edelstahl, Leseleuchten vorn, beide Sitze höhenverstellbar und mit verstellbarer Lordosenstütze
Gegen etwas Aufpreis kann auch das Radio Symphony (DoppelDin, Heizung dann im Fach unter dem Lenkrad) wieder verbaut werden, das kommt aus nem 2000er A4 (Steuerung über CAN Bus, Adapter ist vorhanden). Das biete ich gerade auch einzeln an.
Bremsen sind vor ein paar Wochen rundherum neu gemacht worden (Scheiben, Beläge, Sattel hinten links überholt, Radlager hinten links getauscht), ausserdem im letzten Jahr noch gemacht: Zündkabel, Verteilerkappe, Läufer, Zündkerzen, Luftfilter, Pollenfilter, Bremsflüssigkeit, Kühlerflüssigkeit (Kühler wurde wegen Undichtigkeit getauscht), Auspuffendtopf (original Doppelrohr vom V6 mit "neuen" Rohren da die alten angerostet waren), Blinkerrückstellring, Rückleuchten neu abgedichtet, Scheinwerfer vorn neu abgedichtet, Schliesszylinder Fahrerseite erneuert. Ich hab dafür natürlich kein Scheckheft oder sowas, ich geb aber alle Rechnungen die ich finde mit dazu.
Er steht auf Sommerreifen 205/60R15 auf den Aero (Kanaldeckel) Alufelgen 6x15, die man diesen Sommer noch fahren kann, eine fünfte Alufelge ist als Ersatzrad dabei.
Das Coupe hat natürlich auch ein paar Mängel, als da wären die Stossdämpfer vorn sollten mal gewechselt werden (ich gebe Ersatzdämpfer dazu), die Vorderachslager sind fällig (Querlenkergummis hatte ich schon gekauft, die gebe ich auch mit dazu) und der Motor drückt etwas Öl durch die Ölwannendichtung, die kann man ja beim nächsten Ölwechsel mit machen. Ein paar Kratzer hatter leider auch, bleibt eben über 17 Jahre nicht aus und der Vorbesitzer übte sich gern im Umgang mit dem Lackstift an der Frontstosstange...
Im Moment kommt er nicht an seine Höchstgeschwindigkeit, laut Fehlerspeicher liegt das am Luftmengenmesser, daraufhin hatte ich bei einem Forenmitglied nen kompletten Mengenteiler von nem 3A gekauft, den ich auf jeden Fall mit dazugebe, vielleicht schaffe ich es auch noch ihn einzubauen.
Ich hab das Coupe jetzt seit etwas über einem Jahr (November 2005) und hab wirklich viel Arbeit reingesteckt, wollte es eigentlich noch viel länger fahren aber habe mich dann doch von einem umwerfenden Angebot für ein anderes "überrumpeln" lassen und da ich mir keine 2 Autos leisten kann muss ich diesen hier nun schweren Herzens verkaufen.
Preislich hab ich mir 1800€ vorgestellt, was meiner Meinung nach ein Top Preis ist, denn wie gesagt das ist hier keine Bastelbude sondern ich hab mich wirklich bemüht den Wagen wieder in einen guten Zustand zu versetzen, bin nur nicht ganz fertig geworden :zwinker:
Angemeldet bleibt er vorraussichtlich noch bis Montag, danach zur Überführung oder Probefahrt Kurzzeitzulassung oder rote Nummer mitbringen.
Falls ich was vergessen haben sollte einfach per PN fragen
